贸易知识详情、银行是否接受出具日期早于信用证出具日期的单据，如果接受，前提条件是什么？
2、什幺时候银行才认为，运输单据上所包括的“cleanonboard”的条件已经满足？
答：一是没有不清洁批注，二是，对于装船提单，无须装船批注；对于收妥待运提单，需装船批注。满足上述两个条件，即可认为，提单已经满足“cleanonboard”的条件。
答：首先，需要明确提单日期是否就是装船日期，对于收妥待运提单，是以装船批注日期作为装船日期，假如提单日期就是装船日期，那幺，根据UCP500第四十七条，提单日期为15thApril2011不可接受，提单日期为30thApril2011可接受。
答：不可以。一方面，按照常理，FOB条件下，出口方不承担运费，所以提单上应注明“运费待收”（Freightcollect），但也存在特殊情况，即进口方要求出口方支付运费，这需要信用证特别规定；另一方面，如果信用证没有规定可以接受租船合约提单，银行是不能接受含有租船合约提单或类似词语的提单的。
答：可以。因为现代运输大多是采用广西集装箱运输，往往是由托运人在广西集装箱堆场或广西集装箱转运站将货物装入广西集装箱并封印，承运人一般不再开箱查验。所以为了免除自己在这方面的责任，承运人往往会在提单上注明上述两段词语，大意是广西集装箱内所装的货物数量及内容是由托运人所述。当然，这种方式，也存在隐患：货物有可能不是托运人所声明的种类、数量。
答：不可以。银行只能以单据表面存在不符拒付。但在法律上，可以以伪造单据为由进行抗辩。
9广西集装箱问答、L/C金额7000元，担保出运8000元，然后修改增幅10000元，则可用金额为多少？
10、L/C最晚装期4月15日，效期4月25日，未规定交单期，若B/L，4月3日，4月15日议付，过期否？
答：交单期在信用证中是否有规定？如有，按照规定的交单期限掌握；若无，则对于双到期的L/C，如果提前发运，则交单期限为该装运日至效期之间的时间。
18、信用证要求提供的是洁净已装船提单（CLEANONBOARDB/L），现船公司签发的联合运输提单是备运（RECEIVEDFORSHIPMENT）提单，该怎么办？
答：是基于长期合作，保险人与被保险人之间签订的预约保险或保险约定。可以避免繁杂的保险手续，可以防止漏保，保费定期结算及可以优惠，减少被保险人的资金占用。
20、可转让信用证通常被受益人作为从第二受益人出口的货物中获取差价利益的一种支付手段，因此：
A.受益人在把信用证转让第二受益人时对原证的那些条款可作必要的改动？
答：倒签提单是指签发提单时将提单上记载的装船日期提前的提单。预借提单是指货物尚未开始装船或者尚未全部装船的情况下，签发的已装船提单。二者都是将提单的签发日期提前，使得实际日期与提单所记载的日期不符，构成虚假和欺诈，属于违法行为。一旦被发现，承运人可能被诉诸法律。
24、信用证分批装运条款为SEVERALSHIPMENTS请问应分几批出运？
25、保兑信用证，出口单据经保兑行审核无误，但开证行收到单据后认为有不符点，拒绝付款，保兑行因此也不同意付款给出口公司，理由是保兑行只有在开证行倒闭的情况下才承担保兑责任，请问这个理由是否成立？
答：是指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港，但仍以原来的托运人为托运人的提单，并注明在中途港收回本提单，另换发以该中途港为启运港的提单或SwitchB/L字样的提单。
28、出口内衣500箱，每箱装5打，共计2500打，国外开来信用证条款要求装运标志（SHIPPINGMARK）及标明数量（QUANTITY）请问我们在做装运标志时，是标明每箱数量5打，还是总数量2500打？
29、信用证要求提供“LAND-SEACOMBINEDTRANSPORTB/L”但又规定不可转运，货从内地装火车到香港装海运，与不可转运有矛盾，以上条款是否需要联系客户修改？
答：不需要。UCP500第26条规定，即使信用证禁止转运，银行也将接受注明转运将发生或可能发生的多式运输单据，但同一多式运输单据须包括运输全程。
30、国外A银行开来一张保兑信用证，请国内B银行加保兑，B银行将该证通知受益人C公司，未加任何批注，这是不是默示：它对信用证的保兑已经认可？
答：HAWB是HOUSEAIRWAYBILL的简称，即航空分运单，由运输行签发（该运输行本身没有飞机）。运输行将揽收后拼装的货物交航空运输公司，由航空运输公司签发的运输单据是MASTERAIRWAYBILL，简称MAWB。
32、可转让信用证，有关转让的银行费用由受益人（让与人）还是第二受益人（受让人）负担？
36、A银行开出的信用证，经B银行保兑，在付款责任上，这两家银行有没有性和第二性的区别？
40、香港某客户开来一张信用证，号码为123，购买衬衫1000打，“不准分批”，因货未备妥，经修改为“允许分批”，该L/C项下1000打衬衫后来分两次出运，随后，该客户又开来第二张信用证，除数量，金额，装运期与张信用证有所不同，其余条款套用张信用证“SIMILARTOL/CNO，123”，这张信用证项下货物可否分批？
答：国际商会不鼓励、不提倡套开信用证。本问题存在模糊之处，前证的条款是否包含修改后的条款呢？就本题而言，应该是不允许分批。
答：在采用货到付款或托收等商业信用的收款方式且采用FOB或CFR术语时，按照合同的规定，卖方没有办理货运保险的义务，而由买方根据情况自行办理。如果履约时行情对买方不利，买方拒绝接收货物，就有可能不办保险，这样一旦货物在途中出险就可能导致钱货两空。如不得已采用这两种术语成交，卖方应在当地投保卖方利益险。
答：可能被开证行以“非指定银行交单”拒付，另外，即使开证行接受非指定银行交单，到期地点也改在了开证行柜台。
答：“RECEIPTEDINVOICE”是指的收妥发票，又称钱货两讫发票(COMMERCIALINVOICEDULYRECEIVED),当信用证要求提供这种发票时，出口公司要在发票上明确表示货款已收到。
答：这个词语很少见到，应该是没有免赔率，即发生损失，保险公司全部理赔。常见的是I.O.P，不计免赔率。
45、L/C装运期和有效期的最后适逢法定的节假日，可否顺延到下一个工作日？
47、普惠制是发达给发展中提供的一种关税优惠制度，它有三项原则，请说出是哪三项？
49、信用证数量前有“大约”字样，但金额10万美元前没有“大约”字样，我货略有超装，发票总金额为102000美元，10万美元在信用证项下议付，2000美元作托收处理，议付银行审单后已接受办理，但单到国外，开证行以发票金额与信用证金额不符拒收，请问是否合理？
51、出口货物从仓库或工厂运往码头途中出险，在CIF条件下出口商品已办保险，可根据W/W（仓至仓）条款要求保险公司赔偿损失；在CFR条件下，可否由进口商品出面要求保险公司赔偿？
答：在货物出险之前，进口商是否已经办理保险，何时办理保险？如没有，则无法向保险公司索赔。
52、某船公司的提单，在左下角签章处印刷了“SIGNEDFOR”或者“SIGNEDFORORONBEHALFOFTHECARRIER”字样，这种提单由船公司代理签章，寄到国外，遭到开证行拒付，为什么？
56、厂商发票的出厂价和某些海关发票中的国内市场价格都是以人民币表示的，这个价格应高于或低于出口发票。
59、信用证和托收相结合的付款方式（即部分货款由L/C支付，其余货款在托收项下支付，全套单据是附在信用证汇票项下，还是附在托收汇票下？
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