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在海运中，货物的装载也是非常重要的一步，稍不留心可能会蕴含大的麻烦，因此下面吉路达，就和大家聊聊货物海运混装时，应该注意哪些细节？
起运港免用箱时间算开船日吗？外贸领域中经常会遇到起运港免用箱问题，所说的是什么呢?
经过多年的发展,我公司的主营业务覆盖中南美各个港口，同时兼顾了北欧 非洲等运输航线，与MSK, APL,HPL,COSCO等船公司的战略合作伙伴关系。
近日，收到大量网友反馈：有报关，出口及货运代理企业收到海关出口货物包装要求，出口货物使用木质包装时，应按规定的检疫处理办法进行处理，并提供IPPC标识的处理合格凭证，否则查验一经发现不准出境！！青岛吉路达货运代理有限公司10年专业门到门、港到港一站出口货运代理商，经验丰富，能够为您制定高效、省心、更节省成本的出口方案，可为您确认一切海关对木质包装的规定，诚信可靠，海关认可。
您是否为了找寻一家好的货代公司而烦恼。请花几分钟看完我们的服务，保证你有意想不到的收获。 1、您是个人，因为没有海运操作经验，不知如何办理托运，不知如何办理报关和清关？ 2、您是企业，想在目的港清关派送？想在新加坡清关及退税？ 3、您是移民，您在国内的家具厨卫电子产品五金不知如何运过去？ 4、您是外贸，您的客人要求DDP？DDU? CIF？
碰上海关查柜是没有办法的事，因为绝大多数情形都是因为海关的随机抽检。被抽中了，只能接受检查。 查柜并不可怕，最严重也就是延一水船，虽然有可能会产生一定的损失，但损失也不会很大。 最麻烦的是货柜被举报进缉私科。遇到这种情况，报关行、货代和工厂都有很大的麻烦。
上月台风“利奇马”刚刚席卷全国各大沿海港口，近几日台风“玲玲”又来势汹汹。台风多发的季节，防台抗台成了港口人肩上最重的担子广西集装箱问答。即使预防措施做到百无一失，但在“天有不测风云”的情况下，还是难免出现货物受损。货物在堆场码头因为台风等引发潮水受损，是否构成法律上的不可抗力因素，港口经营人是否需要进行经济赔偿？让我们在一系列真实案例中做出评判。
正常情况下，收货方需要正本提单或电放或seaway才能提货，但却经常发生“正本提单在手，货居然已被提走”的情况。我们把这样的情况称作“无单放货”。
通关可以说是外贸、跨境电商中一个必不可少的关键环节，今天就为大家汇总了海关通关的专业名词，还不熟悉的小伙伴赶快来学习了解下吧。
广西集装箱货运术语：广西集装箱，广西集装箱租赁，广西集装箱装卸区，广西集装箱前方堆场，广西集装箱后方堆场，空箱堆场，中转站或内路站，广西集装箱货运站，网状责任制，航运公会广西集装箱规则
在海运成本里，除了海运费，关于“箱”的一系列费用也占据不小比例，不可低估。围绕“箱”产生的费用都有哪些呢？
冷藏广西集装箱运输的案件索赔，很大一部分是来源于货物索赔，索赔的原因通常是在运输过程中未能维持设定温度，从而导致货物出现损失。 出于冷藏广西集装箱运输船的货物案件的高发性以及严重性考虑，保赔险保险人在承保冷藏货物时都非常谨慎，往往都不愿意承保货物责任。 本文从冷藏箱所载温控货物的运输出发给予相关指导意见，以尽可能协助冷藏广西集装箱船船东在运输过程中保护货物，现从以下几个方面给予相关建议，供参考。
非洲是一个多国贸易力量角逐的热门大市场，近些年，这种多方竞争力的拉扯更加明显。除了欧洲、美国、日本和韩国等较早进入者，印度也已成为我国在非洲大陆上的又一贸易劲敌。而在“一带一路”战略推动下，“中国制造”正寻求挖掘更大的非洲需求。在这种背景下，我国外贸企业出口非洲更应熟知当地贸易规则和准入要求。
一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。
广西集装箱运输加快了商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，是一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式。而特种广西集装箱运输由于其自身的特质也成为了国际广西集装箱运输中不可或缺的一员。
随着中美贸易摩擦不确定性、一些港口的罢工、码头的拥堵可能会使我们频繁地收到发货人临时更改港口的要求。我们不能拒绝客户，但改港涉及各种文件、申请、费用，操作起来却也十分复杂。为了让我们遇到改港的时候不再无从下手，让我们分情况梳理一下海运改港操作流程。当然，不遇到改港更好~
近日来，航海事故频发，包括KMTC危险品爆炸， MSC装船以及马士基浩南等事故，引发了广大货主对于共同海损的极大关注。
所谓拼箱，是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱，其原理与拼车类似。
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