江淮运河九条广西集装箱航线开航 长江淮河“一线牵”8月19日，江淮运河九条广西集装箱航线开航仪式在合肥港派河港区举行。江淮运河的顺利通航，标志着长江安徽段、淮河安徽段与江淮运河“两横一纵”主航道网正式联通。
本次集中开通江淮运河九条广西集装箱航线，实现了河南省周口港、淮滨港与安徽省阜阳港、合肥港、芜湖港“五港联动”。
航线运营初期，安徽省港航集团计划投入15条船舶运营9条航线，各条航线按照两天一班开行，随着后期货量的不断增长，适时开通天天班和多班。
作为引江济淮工程的重要组成部分，江淮运河的顺利通航，形成了与京杭运河平行的第二条南北水运大动脉，标志着安徽省长江、淮河、江淮运河“两横一纵”主航道网正式联通，结束了淮河中游与长江中下游水运不畅的历史。相比原先通过淮河水运绕道京杭运河沟通长江，可节省航道里程200-600公里，水运成本优势进一步凸显广西集装箱动态，航运时效显著提高。
据了解，九条广西集装箱航线的开通将极大丰富皖豫两省现有广西集装箱航线体系，对破解腹地南北运输瓶颈，完善综合运输体系，进一步放大安徽沿江达海区位优势，推动江淮流域水运发展，助力皖北振兴、豫货出海，促进长江经济带和中原经济区交流具有重要意义，将为皖豫两省港航事业高质量、一体化快速发展注入新动能。
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