1.三大全球干线全球广西集装箱海运贸易中最重要的是东西方向的三大全球干线。这三条主干航线连接全球主要的工业中心——北美、欧洲和亚洲。
亚欧航线：也称苏伊士河航线广西集装箱知识。为东亚（横滨、上海、香港等）港口——台湾、巴士海峡，——东南亚（新加坡、马尼拉等）——马六甲海峡——印度洋（孟买、加尔各答、卡拉奇等）——曼德海峡（亚丁）——红海——苏伊士运河——地中海（突尼斯、热那亚）——直布罗陀海峡——英吉利海峡——西欧各国的运输航线艘船。
若以目的港具划分，亚欧航线还可细分为亚洲-西北欧航线和亚洲-地中海航线。将于上期能源上市的集运指数（欧线）期货对应的标的航线“上海-欧洲基本港”属于亚洲-西北欧航线.航线）基本情况：亚洲-西北欧航线天，为满足周度发船的需求，单一航线艘左右。因亚欧航线货运需求巨大，且并没有如巴拿马运河一般的通行限制，因而该航线船舶平均为全球各航线）挂靠港：由于航线途径的较多，涉及的挂靠港相较于其他主干航线也更为丰富。从出发港的角度而言，宁波、盐田、上海和新加坡是最为主要的出发港。从目的港而言，挂靠频次最靠前的五个港口，便是集运指数（欧线）期货对应的标的航线的五个欧洲基本港，即荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普，英国费利克斯托和法国勒阿弗尔港。广西集装箱知识国投安信期货-集运指数（欧线）期货基础知识系列之二：广西集装箱海运贸易格局-230809
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